Diisel heitgaasi ravi vedelik (jaoks:, auto keskkonna karbamiidi), tarbekaubad, võib kasutada SCR tehnoloogia. Uurea (AdBlue) on liigitatud mitte. AdBlue on läbipaistev vedelik kerge ammoniaagi lõhna.
Kui maha voolanud, veeaur, moodustavad kristallid. Sõiduki valikulise katalüütilise redutseerimise heitgaasi järeltöötluse (SCR) on tehnoloogia, mis reageerib ammoniaagi ja auto heitgaasi toodetud karbamiidi reaktsioon ja on terviklik heitekontrollisüsteemi sertifitseeritud, et vastata Euroopa Ⅳ õigus.
on diiselmootori heitgaasi kontrollida NOx tehnoloogia. Kui AdBlue säilitatakse raamile monteeritud karbamiidi tank. Uurea tank varustab lahendus paigaldada raamile annustamise üksus (DU). DU kontrollitakse mootori moodul (ECM). DU kasutab suruõhu süsteemist sõiduki toota adblue pihustid, mis pihustid mootori heitgaasisüsteemi väga täpne mõõtmine ja pumpamine süsteemid. Adblue süstitakse heitgaasi ECMI kontrollib ja NOx väljund mootori mis tahes kiirusel lipuke ja laadida tingimus. Kui kokkupuude kõrge temperatuuriga heitgaaside, vesi aurustub kiiresti ja karbamiidi saab ammoniaaki. Ammoniaagi ja NOx katalüsaator läbi kõrgel temperatuuril oksüdeerumist ja vähendamine reaktsioon on lämmastik ja vesi, süsteemi saab tõhusalt vähendada lämmastiku ja hapniku ühendid auto heitgaasiga, vähendada tingitud NOx. Luba sisestada silma, asendades karbamiidi karbamiidi. Kui splash võib pesta veega. Püüa mitte oodata, kuni keskkonnakaitse karbamiidi valgus armatuurlaua Alarm on rohkem tähele, muidu pead ka sisend karbamiidi täitmise suutlikkust sobitada.
Keskkonnasõbralik uurea kehtib kaks aastat ja tuleb välja vahetada, kui see lõpeb.